Советские автомобили, у которых были прозвища - «Автоновости»

В Советском Союзе почти каждому автомобилю присваивали прозвище. В разных регионах одни и те же модели могли носить разные названия. Все автомобили марки ВАЗ называли Жигуль, Жига. Немного позже появилось новое прозвище - Классика. Некоторые называли эти машины Консервными банками. Позже прибавилось имя Таз. Самый первый автомобиль марки, ВАЗ-2101, носил прозвище Единичка или Однерка. Копейка - название, которое стало наиболее известным, но появилось оно только к 2000 годам. ВАЗ-2102 называли Двушкой или Двойкой. Для автомобиля в кузове универсала придумали более громкое название - Сарай. ВАЗ-2103 прозвали Тройкой, Трешкой, Ладой или Трояном. ВАЗ-2104 - Четверка, которая в дальнейшем получила прозвище “Сарай”. ВАЗ-2105 - следующий автомобиль в линейке, который тоже получил неофициальное наименование. Его называли Пятеркой, Пятачком или Петриком. Для более известного ВАЗ-206 придумали целый список прозвищ - Шаха, Шакал, Шахтер, Шамок, Шайтан и Шестерка. ВАЗ-2107 - автомобиль, который называли не только Семеркой, но и Семеном, Семой, Семафором и ХБМ. В 1984 году отечественный производитель представил ВАЗ-2108. Тогда же началась эпоха новых автомобилей с передним приводом. Модели с ВАЗ-2108 по ВАЗ-2115 получали меткое прозвище “Зубило”. ВАЗ-2108 и ВАЗ-2109 могли называть Погремушкой. ВАЗ-21099 долгое время называли Чемоданом и Дуплетом. Более поздние ВАЗ-2114 и ВАЗ-2115 получили прозвище Четырка и Пятнашка за индексы. ВАЗ-2120 Надежда - модель, которая из-за плохого качества сборки называлась Безнадегой. Для внедорожного ВАЗ-2121 применяли родное название Нива. Только иногда могли использовать прозвище “Ботинок” и “Жатва”. ВАЗ-2131 с 5 дверьми получил прозвище “Крокодил” и “Урал”. Были и другие смешные прозвища для отечественных автомобилей. Так, ВАЗ-2111 называли Беременной коровой, ВАЗ-2112 - Огурцом, ВАЗ-1111 - Бешеная табуретка.