Ремонтируем блок подогрева сидений автомобиля своими силами - «Автоновости»
[h2]В ходе эксплуатации автомобиля возникают проблемы, с которыми может справиться каждый автовладелец. Отремонтировать блок обогрева сидений машины не представляет особого труда, для этого не требуются специфические...
В ходе эксплуатации автомобиля возникают проблемы, с которыми может справиться каждый автовладелец. Отремонтировать блок обогрева сидений машины не представляет особого труда, для этого не требуются специфические навыки.
Системы обогрева ветрового и заднего стёкол, салона, кресел и руля во многих машинах уже давно являются привычной опцией. Поломка любого из названых элементов, как правило, вызывает у автолюбителей негативные эмоции. В частности, модуль обогрева сидений лидирует в перечне поломок. Система, обеспечивающая тепло в подушках передних кресел, не признаётся сложной, речь идёт об обычных «электрогрелках».
Основой таких устройств является нагревательный элемент, к которому подходят соединительные провода – «плюс» и «минус». Он находится на поролоне, непосредственно под обшивкой подушки.
Как правило, ломаются сами «грелки», вслед за этим их необходимо ремонтировать.
Данную работу можно провести самостоятельно.
Вначале нужно осмотреть проблемную подушку на предмет её продавленности.
Следует учитывать, что нагревательный элемент при деформации подушки достаточно часто рвётся, при этом электроцепь размыкается.
Среди некоторых автомобилистов бытует мнение, что если мыть кресла водой, то данное оборудование выйдет из строя.
Вместе с тем, инженеры-конструкторы, рассчитывая систему обогрева кресел на прочность, учитывали данный момент. Нагревательный элемент трудно испортить чашкой кофе, минеральной водой или чисткой с применением моющих средств.
Второй неисправностью могут являться оборванные провода.
Рекомендуется осмотреть их на предмет целостности. В ряде случаев они могут окислиться. Нужно проверить клеммы и при необходимости их зачистить.
Третьей причиной отсутствия работы системы обогрева сидений может являться блок с кнопками.
Признаками изношенности данного модуля являются разболтанность клавиш и посторонние звуки при нажатии на них. В продаже имеются клавишные блоки с клеммами. После подключения нового устройства вся система должна заработать.
Перед наступлением зимних холодов следует проверять всё оборудование, отвечающее за обогрев, включая кресла. Таким образом, водителю и пассажирам будет тепло и комфортно.
В ходе эксплуатации автомобиля возникают проблемы, с которыми может справиться каждый автовладелец. Отремонтировать блок обогрева сидений машины не представляет особого труда, для этого не требуются специфические навыки. Системы обогрева ветрового и заднего стёкол, салона, кресел и руля во многих машинах уже давно являются привычной опцией. Поломка любого из названых элементов, как правило, вызывает у автолюбителей негативные эмоции. В частности, модуль обогрева сидений лидирует в перечне поломок. Система, обеспечивающая тепло в подушках передних кресел, не признаётся сложной, речь идёт об обычных «электрогрелках». Основой таких устройств является нагревательный элемент, к которому подходят соединительные провода – «плюс» и «минус». Он находится на поролоне, непосредственно под обшивкой подушки. Как правило, ломаются сами «грелки», вслед за этим их необходимо ремонтировать. Данную работу можно провести самостоятельно. Вначале нужно осмотреть проблемную подушку на предмет её продавленности. Следует учитывать, что нагревательный элемент при деформации подушки достаточно часто рвётся, при этом электроцепь размыкается. Среди некоторых автомобилистов бытует мнение, что если мыть кресла водой, то данное оборудование выйдет из строя. Вместе с тем, инженеры-конструкторы, рассчитывая систему обогрева кресел на прочность, учитывали данный момент. Нагревательный элемент трудно испортить чашкой кофе, минеральной водой или чисткой с применением моющих средств. Второй неисправностью могут являться оборванные провода. Рекомендуется осмотреть их на предмет целостности. В ряде случаев они могут окислиться. Нужно проверить клеммы и при необходимости их зачистить. Третьей причиной отсутствия работы системы обогрева сидений может являться блок с кнопками. Признаками изношенности данного модуля являются разболтанность клавиш и посторонние звуки при нажатии на них. В продаже имеются клавишные блоки с клеммами. После подключения нового устройства вся система должна заработать. Перед наступлением зимних холодов следует проверять всё оборудование, отвечающее за обогрев, включая кресла. Таким образом, водителю и пассажирам будет тепло и комфортно.
