LADA XRAY «прокачали» в стиле Stance - «LADA»

Москвич Никита Киселев приобрел российский кроссовер LADA XRAY. Однако внешность машины ему пришлась не слишком по душе. Поэтому Никита решил усовершенствовать свой автомобиль.




На первом этапе владелец LADA XRAY с помощью специалистов мастерской Bild Up Workshop занизил подвеску. При этом было перепробовано более 10 вариантов решений. Окончательно на LADA XRAY установили винтовую подвеску от Toyota Altezza.




В ходе следующего этапа доработки LADA XRAY владелец максимуму расширил кузов машины. В этом ему помогли специалисты ателье Flow Runner. При этом в автомобиле подпилили исходные колесные арки. Поверх них были установлены кастомные расширители с внешним креплением. Благодаря такому решению облик LADA XRAY стал более агрессивным. Также в этом ателье на LADA XRAY установили кастомные проставки, чтобы добиться нужного развала и вылета колес, и стильные диски Rays Volk Racing TE37. Дополнительно на кроссовере заменили выхлопную систему. При этом выпускной коллектор был использован от Лады Весты. Также автомобиль получил прямоточный глушитель.




Доработанный таким образом автомобиль автор проекта называет первым LADA XRAY стиле Stance. Характерными особенностями этого стиля является заниженная подвеска и необычное за счет особо подобранного развала расположение колес в арках.

Владелец кроссовера Лада Икс Рей приложил немало усилий, чтобы кардинально изменить свой автомобиль. В результате получился кроссовер в модном стиле Stance. Москвич Никита Киселев приобрел российский кроссовер LADA XRAY. Однако внешность машины ему пришлась не слишком по душе. Поэтому Никита решил усовершенствовать свой автомобиль. На первом этапе владелец LADA XRAY с помощью специалистов мастерской Bild Up Workshop занизил подвеску. При этом было перепробовано более 10 вариантов решений. Окончательно на LADA XRAY установили винтовую подвеску от Toyota Altezza. В ходе следующего этапа доработки LADA XRAY владелец максимуму расширил кузов машины. В этом ему помогли специалисты ателье Flow Runner. При этом в автомобиле подпилили исходные колесные арки. Поверх них были установлены кастомные расширители с внешним креплением. Благодаря такому решению облик LADA XRAY стал более агрессивным. Также в этом ателье на LADA XRAY установили кастомные проставки, чтобы добиться нужного развала и вылета колес, и стильные диски Rays Volk Racing TE37. Дополнительно на кроссовере заменили выхлопную систему. При этом выпускной коллектор был использован от Лады Весты. Также автомобиль получил прямоточный глушитель. Доработанный таким образом автомобиль автор проекта называет первым LADA XRAY стиле Stance. Характерными особенностями этого стиля является заниженная подвеска и необычное за счет особо подобранного развала расположение колес в арках.