Индивидуальный подбор и продажа мотоциклов с аукционов Японии и Америки

Работаем по всей россии

Новосибирск 8-903-900-7004

Екатеринбург 8-909-005-3565

Заказать звонок

Каталог мотоциклов yamaha

YAMAHA FZR750 в каталоге Все модели YAMAHA
Модель: Тип: Года выпуска: Лошадиные
силы:
Объем:
FZR750 sportsbike FZR750 sportsbike 1992-2007 121 749

Yamaha FZR 750

 

 

 

Yamaha FZR 750 Genesis 1989

Автор:
E-mail, ICQ:
Мотоцикл:
Год выпуска:
Объем двигателя:
Местонахождение:
Класс:
Срок владения:
 
Максим (Smaug)
smaug001@yandex.ru
Yamaha FZR 750 Genesis
1989
749 сс
Москва

спортбайк
пока только один месяц, ну почти месяц!!!

 

Отзыв о мотоцикле Yamaha FZR 750 Genesis написан на motoforum.ru для SOUZMOTO-URAL

Yamaha  FZR 750 Genesis  89 года выпуска.

Сей агрегат /Yamaha FZR 750 Genesis/ у меня в качестве первого японца, да и проездил я на нем немного. На данный момент километров 600, правда в основном по Московским пробкам, что в принципе дало возможность понять характер этого мотоцикла. Данный Yamaha FZR душеный (т.е. на мотоцикле стоит ограничитель мощности и скорости до 180 км/ч, по правилам японского законодательства. Прим. Адм. СОЮЗМОТО-УРАЛ) и по документам у него всего лишь 77 лошадок, так что конечно с современными 6-сотками не погоняешься, но 4-сотки в разгоне да и по максималке делает легко. В пробках сильного дискомфорта не ощущаешь, в междурядье проходит почти в любую щель, так что по сравнению с Уралом - Соло пробки как таковые волнуют уже меньше! Передвижение в городе ограничивается в основном 1-ой и 2-ой передачей в крайнем случае 3-ей и, это уже километров 140-150 в час! Мотик /Yamaha FZR 750 Genesis/ - не злой. Резких и взрывных подхватов нет, а по минусам: греется очень сильно (алюминевая рама становится просто-таки горячей, правда с учетом нынешней погоды на улице +30 градусов да и при движении опять-таки в пробке) на прямиках в разгоне температура двигателя сразу падает. Еще один минус Yamaha FZR, хотя может и плюс это довольно-таки жестковатая подвеска. На скорости в 100 км/ч при проезде сварочных швов на мостах задницу от сидушки отрывает, хотя может это из-за того, что я не регулировал подвески по жесткости! 
В целом, я считаю что это отличный «японобайк» для решившего пересесть с совковой техники на что-то качественно другое! Лично я очень доволен!!! 
P.S. Извиняюсь за сухость изложения текста.

Максим (Smaug), 27.05.05

 

ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Год выпуска 1992
Класс мотоцикла Спорт
ДВИГАТЕЛЬ
Тип двигателя рядный, 4 цилиндра
Объем двигателя, куб. см 749
Мощность, л.с. (кВт) /об мин 121.00 (88.3) / 12000
Клапанов на цилиндр: 5
Расположение клапанов и распределительного вала DOHC
Колличество тактов 4
Диаметр цилиндра x ход поршня, мм 72.0 x 46.0
Система охлаждения Водяная
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Число передач 6
КОЛЕСА
Передние тормоза 2 диска
Передние шины 130/70-17
Задние тормоза 1 диск
Задние шины 180/55-17
ГАБАРИТЫ
ПРОЧЕЕ
Полная масса, кг 215
Объем топливного бака, л 20